¿En qué punto cambia el riesgo?
En las instalaciones del vendedor: al cargar en el vehículo del comprador. En otro punto: al poner la carga a disposición del transportista, lista para descargar.
Aclara responsabilidades antes de negociar.
Selecciona una regla y compara el punto de entrega con el alcance del transporte. Esos dos lugares pueden ser diferentes.
FCA
Franco porteador
Cualquier modo o combinación de modos de transporte
FCATransporte y riesgo se leen por separado
Esquema orientativo. En reglas multimodales, el tramo principal puede ser terrestre, aéreo o marítimo. El lugar exacto depende del contrato; los impuestos, el seguro y la descarga se revisan por separado.
El porteador representa el punto de entrega pactado; no tiene que ser un puerto. En FCA puede ser la fábrica u otro lugar acordado.
¿Quién lo contrata y paga?
Comprador
Aduanas
Vendedor: exportación. Comprador: importación.
Seguro
Sin obligación entre las partes
Sin obligación de contratar seguro.
Precisa el punto de entrega. Es una opción a evaluar para mercancía en contenedores.
Dos reglas, lado a lado.
Elige cualquier combinación y revisa qué cambia para vendedor y comprador.
El punto general de transferencia del riesgo coincide. Revisa quién paga el transporte y el seguro.
| Responsabilidad | FOB | CIF |
|---|---|---|
| Transporte | Marítimo y fluvial | Marítimo y fluvial |
| Entrega y transferencia del riesgo | A bordo del buque, en el puerto de embarque. | A bordo del buque, en el puerto de embarque. |
| Transporte principal | Comprador | Vendedor, hasta el puerto de destino |
| Despacho de exportación | Vendedor | Vendedor |
| Despacho de importación | Comprador | Comprador |
| Seguro a cargo del vendedor | Sin obligación entre las partes | Vendedor · ICC (C), salvo acuerdo distinto |
| Descarga en destino | Comprador en destino | Según contrato de transporte |
FOBTransporte y riesgo se leen por separado
Esquema orientativo. En reglas multimodales, el tramo principal puede ser terrestre, aéreo o marítimo. El lugar exacto depende del contrato; los impuestos, el seguro y la descarga se revisan por separado.
CIFTransporte y riesgo se leen por separado
Esquema orientativo. En reglas multimodales, el tramo principal puede ser terrestre, aéreo o marítimo. El lugar exacto depende del contrato; los impuestos, el seguro y la descarga se revisan por separado.
En las reglas C, pagar el transporte hasta destino no significa conservar el riesgo hasta allí. Los cargos de descarga incluidos en el contrato de transporte deben revisarse con el transportista.
Escribe el lugar con precisión
El contrato debe identificar la regla, el lugar o puerto y la versión. Por ejemplo: «FCA [dirección exacta de entrega], Incoterms® 2020». Detallar ese punto ayuda a evitar interpretaciones distintas.
Lo que debes acordar aparte
Precio, forma de pago, transferencia de propiedad, especificación de la mercancía y solución de controversias necesitan sus propias condiciones. La guía resume responsabilidades habituales; revisa el texto oficial y el contrato para tu operación.
Lleva tus medidas al plan de carga.
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